პროდუქტები

შესავალი

SPEEDTRONIC™ Mark V გაზის ტურბინის მართვის სისტემა არის უახლესი წარმოებული უაღრესად წარმატებული SPEEDTRONIC™ სერიის. წინა სისტემები დაფუძნებული იყო ტურბინების ავტომატიზირებულ კონტროლზე, დაცვასა და თანმიმდევრობის ტექნიკებზე, რომლებიც დათარიღებულია 1940-იანი წლების ბოლოს და გაიზარდა და განვითარდა ხელმისაწვდომი ტექნოლოგიით. ელექტრონული ტურბინების კონტროლის, დაცვისა და თანმიმდევრობის დანერგვა დაიწყო Mark I სისტემით 1968 წელს. Mark V სისტემა არის ტურბინის ავტომატიზაციის ტექნიკის ციფრული იმპლემენტაცია, რომელიც შესწავლილი და დახვეწილია 40 წელზე მეტი ხნის წარმატებული გამოცდილებით, რომლის 80%-ზე მეტი იყო. ელექტრონული კონტროლის ტექნოლოგიის გამოყენებით.

SPEEDTRONIC™ Mark V გაზის ტურბინის კონტროლის სისტემა იყენებს თანამედროვე ტექნოლოგიებს, მათ შორის სამჯერ ზედმეტი 16-ბიტიანი მიკროპროცესორული კონტროლერების ჩათვლით, კრიტიკული კონტროლისა და დაცვის პარამეტრებზე 2-დან სამიდან ხმის ჭარბი რაოდენობა და პროგრამული უზრუნველყოფის დანერგვის ხარვეზი. ტოლერანტობა (SIFT). კრიტიკული კონტროლისა და დაცვის სენსორები სამმაგად ზედმეტია და სამივე საკონტროლო პროცესორს აქვს ხმა. სისტემის გამომავალი სიგნალები მიიღება კრიტიკული სოლენოიდების საკონტაქტო დონეზე, დარჩენილი საკონტაქტო გამოსასვლელებისთვის ლოგიკურ დონეზე და ანალოგური კონტროლის სიგნალებისთვის სამ კოჭის სერვო სარქველზე, რითაც გაზრდის როგორც დამცავ, ასევე მუშაობის საიმედოობას. დამოუკიდებელი დამცავი მოდული უზრუნველყოფს სამმაგ ზედმეტ სისტემურ გამოვლენას და გამორთვას გადაჭარბებული სიჩქარით, ცეცხლის გამოვლენასთან ერთად. ეს მოდული ასევე სინქრონიზებს ტურბინის გენერატორს ენერგოსისტემასთან. სინქრონიზაცია გამყარებულია შემოწმების ფუნქციით სამ საკონტროლო პროცესორში.

Mark V კონტროლის სისტემა შექმნილია გაზის ტურბინის კონტროლის ყველა მოთხოვნის შესასრულებლად. ეს მოიცავს თხევადი, გაზის ან ორივე საწვავის კონტროლს სიჩქარის მოთხოვნების შესაბამისად, დატვირთვის კონტროლს ნაწილობრივ დატვირთვის პირობებში, ტემპერატურის კონტროლს მაქსიმალური შესაძლებლობის პირობებში ან გაშვების პირობებში. გარდა ამისა, შესასვლელი გზამკვლევი ფარები და წყლის ან ორთქლის ინექცია კონტროლდება ემისიებისა და ოპერაციული მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. თუ ემისიების კონტროლი იყენებს Dry Low NOx-ის ტექნიკას, საწვავის დადგმა და წვის რეჟიმი კონტროლდება Mark V სისტემით, რომელიც ასევე აკონტროლებს პროცესს. დამხმარე მოწყობილობების თანმიმდევრობა სრულად ავტომატიზირებული გაშვების, გამორთვისა და გაგრილების დასაშვებად ასევე მუშავდება Mark V კონტროლის სისტემის მიერ. ტურბინის დაცვა არასასურველი ოპერაციული სიტუაციებისგან და არანორმალური პირობების გამოცხადება ჩართულია ძირითად სისტემაში.