პროდუქტები

A6210 ბიძგის პოზიციის, დიფერენციალური გაფართოების და ღეროების პოზიციის მონიტორი AMS 6500 მანქანების ჯანმრთელობის მონიტორისთვის A6210 მონიტორი მუშაობს 3 განსხვავებულ რეჟიმში: ბიძგის პოზიცია, დიფერენციალური გაფართოება ან ღეროს პოზიცია.Thrust Position რეჟიმი ზუსტად აკონტროლებს ბიძგების პოზიციას და საიმედოდ უზრუნველყოფს ტექნიკის დაცვას გაზომილი ღერძული ლილვის პოზიციის შედარების გზით განგაშის დადგენილ წერტილებთან - მამოძრავებელი სიგნალიზაციისა და სარელეო გამოსავალი.ლილვის ბიძგების მონიტორინგი ერთ-ერთი ყველაზე კრიტიკული საზომია ტურბომანქანებზე.უეცარი და მცირე ღერძული მოძრაობები უნდა გამოვლინდეს 40 მწმ-ში ან ნაკლებში, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოთ ან თავიდან აიცილოთ როტორთან კონტაქტი.რეკომენდებულია ზედმეტი სენსორები და ხმის მიცემის ლოგიკა.ბიძგის ტარების ტემპერატურის გაზომვა რეკომენდირებულია, როგორც ბიძგების პოზიციის მონიტორინგის დამატება.ლილვის ბიძგების მონიტორინგი შედგება ერთიდან სამ გადაადგილების სენსორისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია ღერძული მიმართულებით ლილვის პარალელურად, ლილვის ბოლოში ან საყელოში.გადაადგილების სენსორი არის უკონტაქტო სენსორი, რომელიც ზომავს ლილვის პოზიციას.უსაფრთხოების უკიდურესად კრიტიკული აპლიკაციებისთვის, A6250 მონიტორი უზრუნველყოფს სამმაგი ზედმეტი ბიძგისგან დაცვას, რომელიც აგებულია SIL 3 რეიტინგული სიჩქარის სიჩქარის სისტემის პლატფორმაზე.A6210 მონიტორის კონფიგურაცია ასევე შესაძლებელია დიფერენციალური გაფართოების გაზომვებისთვის.როგორც კორპუსი და როტორი იზრდება ტურბინის გაშვებისას თერმული პირობების ცვლილების გამო, დიფერენციალური გაფართოება აწვდის ფარდობით განსხვავებას კორპუსზე დამონტაჟებულ გადაადგილების სენსორებსა და ლილვზე სენსორის სამიზნეს შორის.თუ კორპუსი და ლილვი იზრდება დაახლოებით იგივე სიჩქარით, მაშინ დიფერენციალური გაფართოება ახლოს რჩება ნულის სასურველ მნიშვნელობასთან.

დიფერენციალური გაფართოების გაზომვის რეჟიმი მხარს უჭერს ტანდემი/დამატებითი ან კონუსური/რამპის რეჟიმებს.დაბოლოს, A6210 მონიტორის კონფიგურაცია შესაძლებელია ღეროების ვარდნის საშუალო რეჟიმში - გამოიყენება რეციდივ კომპრესორებში მხედრის ტარების ცვეთა მონიტორინგისთვის.დროთა განმავლობაში, მხედრის ზოლები ცვივა ჰორიზონტალურ ორმხრივ კომპრესორებში, კომპრესორის ცილინდრში ჰორიზონტალურად ორიენტირებულ დგუშზე მოქმედი სიმძიმის ძალის გამო.თუ მხედრის ზოლი აცვია სპეციფიკაციის მიღმა, დგუში შეიძლება დაუკავშირდეს ცილინდრის კედელს და გამოიწვიოს მანქანის დამატებითი დაზიანება და შესაძლო მარცხი.დგუშის ღეროს პოზიციის გასაზომად მინიმუმ ერთი გადაადგილების ზონდის დამონტაჟებით, თქვენ მიიღებთ შეტყობინებას დგუშის ჩამოვარდნისას - მითითება მხედრის ზოლის ცვეთაზე.ამის შემდეგ შეგიძლიათ დააყენოთ გამორთვის დაცვის ზღვრები ავტომატური მოგზაურობისთვის.ღეროს საშუალო ვარდნის პარამეტრი შეიძლება იყოს ფაქტორული, რათა წარმოადგენდეს მხედრის ზოლის რეალურ ცვეთას, ან ფაქტორების გამოყენების გარეშე, ღეროს ვარდნა წარმოადგენს დგუშის ღეროს რეალურ მოძრაობას.

AMS 6500 მოიცავს ადვილ ინტეგრაციას DeltaV და Ovation პროცესების ავტომატიზაციის სისტემებთან, მათ შორის წინასწარ კონფიგურირებული DeltaV Graphic Dynamos და Ovation Graphic Macros ოპერატორის გრაფიკული განვითარების დასაჩქარებლად.AMS პროგრამული უზრუნველყოფა უზრუნველყოფს ტექნიკური პერსონალის მოწინავე პროგნოზირებისა და შესრულების დიაგნოსტიკის ინსტრუმენტებს, რათა დარწმუნებით და ზუსტად განსაზღვრონ აპარატის გაუმართაობა ადრეულ ეტაპზე.

„ორარხიანი, 3U ზომის, 1 სლოტიანი დანამატის მოდული ამცირებს კაბინეტის სივრცის მოთხოვნებს ორად, ვიდრე ტრადიციული ოთხარხიანი 6U ზომის ბარათები „API 670 და API 618 თავსებადი ცხელი შესაცვლელი მოდული „ წინა და უკანა ბუფერული და პროპორციული გამომავალი, 0/4- 20 mA გამომავალი, 0 - 10 V გამომავალი „ თვითშემოწმების საშუალებები მოიცავს მონიტორინგის აპარატურას, ელექტროენერგიის შეყვანას, აპარატურის ტემპერატურას, ამარტივებს და კაბელს „ ჩაშენებული პროგრამული უზრუნველყოფის ხაზოვანი შემსუბუქების სენსორის რეგულირება ინსტალაციის შემდეგ „ გამოიყენეთ გადაადგილების სენსორით 6422, 6423, 6424 და 6425 და მძღოლი CON xxx